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PCLife 04 | 2025 19PCD Motorsport | PCHC* Anmerkung der PCLife-Redaktion: Nach dem Ende der GTP Serie und damit dem letzten verbliebenen reinen Motorsport im PCD, haben Pr%u00e4sident Fritz Letters und Sportleiter Michael Haas den kompletten PCD Motorsport neu aufgebaut. Als erstes nat%u00fcrlich halfen Sie nicht unerheblich bei der Gr%u00fcndung des Porsche Sports Cup mit. Die Namensgebung, und beide Reglements kommen vom PCD! Nur zwei Jahre sp%u00e4ter folgte die PCHC, heute eine der angesehensten reinen Porsche Serien. Neben den beiden Rennserien wurde auch der Clubsport mit dem PCD Club Cup , der Langstrecke und seit diesem Jahr die PCC Pro neu aufgebaut. Unser PCD Porsche Motorsport, in enger Verbindung mit dem DMSB, haben den PCD in Deutschland, in Europa zu einem verl%u00e4sslichen Partner mit Respekt und Anerkennung auf allen Rennstrecken gemacht. Wie sagt Michael: es ist die ARTGERECHTE HALTUNG unserer Porsche. Und so sage auch ich 911mal aufrichtig Danke! Frank GindlerMichael Haas bedankte sich bei den Fahrern f%u00fcr eine beispiellose Saison, bei Susi Haas f%u00fcr das kompetente Erledigen des Rennb%u00fcros, bei den beiden TKs J%u00fcrgen und Gerry und bei der nicht anwesenden Gesch%u00e4ftsstelle. Moni von unserer Zeitnahme war eigens angereist, um nach Rennen 2 die Jahreswertung zu erstellen, auch daf%u00fcr gab%u2018s ein herzliches Dankesch%u00f6n. Nur die Tatsache, dass Jo B%u00f6lting das erste Rennen in der Klasse 8 fuhr und somit nur die Punkte der Klasse 9 z%u00e4hlten, verhinderten seinen Sieg. Dann wurde es emotional: Helga Heinz, unterst%u00fctzt durch Silvia und Markus Maier (Maier Racing Team), hielt eine sehr emotionale Rede, die mich wirklich sehr ber%u00fchrte und mir feuchte Augen bescherte*. xxx als PCD Vorstand Motorsport %u201esteckt%u201c man das nicht so leicht weg. Markus %u00fcberreichte einen gelben Offroader als Geschenk aller PCHC-Fahrer und Teams. Julian Enge, mal ausnahmsweise nicht als Team-Chef unterwegs, %u00fcbergab ein Kunstwerk aus Motor-Bauteilen eines Porsche %u2013 Julian kann auch das! Vielen herzlichen Dank %u2013 f%u00fcr alles! F%u00fcr Eure Treue, f%u00fcr all die guten W%u00fcnsche.Sch%u00f6n, dass es Euch gibt.DankeMichael Haas dische Assen mit den RSG Racing Days. Nach so vielen Jahren Partnerschaft mit der RSG ist es fast wie Heimkommen: Alles perfekt organisiert, Verst%u00e4ndigung auf Augenh%u00f6he und Eingehen auf gegenseitige W%u00fcnsche %u2013 so funktioniert ein erfolgreiches Renn-Weekend. Star des Tages wurde Frederik L%u00e4uferts; anstelle seines 991 GT3 Cups bewegte er den 991 GT3 R des TeamChefs J%u00fcrgen Albert, und wie er ihn bewegte! Nach dem Qualy stellte er das Monster in die 2. Startreihe, das Rennen 1 beendete er als Zweiter; wegen einer Zeitstrafe von Wolters wegen Track-Limits gewann er Rennen 1. Rennen 2 wurde dann eine klare Sache f%u00fcr Ulrich Becker mit seinem wundersch%u00f6nen 997 GT3 R.N%u00fcrburgringVor dem Schlussrennen am N%u00fcrburgring wurde es nochmals eng in der Jahreswertung; in vielen Klassen sollte die Rangfolge erst nach Rennen 2 hier fallen. Viele Jahre sind wir schon zu Gast beim ADAC Racing Weekend Westfalen und genauso lange feiern wir den Jahresabschluss im Hotel Dorint. Nadine Heine von Manthey Racing sorgte f%u00fcr eine reibungslose Abwicklung mit der Porsche Lounge und der Schl%u00fcssel%u00fcbergabe, und als kleines Dankesch%u00f6n wurde sie vom PCD zur Abschlussfeier eingeladen. Mit einem Start-Ziel-Sieg in Rennen 1 untermauerte Heinz Bert Wolters nochmals seine Ambitionen auf den Gesamtsieg und verwies Jo B%u00f6lting auf Platz 2, der somit auch die Klasse 9 gewann. Fast sah es im 2. Rennen so aus, als w%u00fcrde Wolters seinem zweiten Sieg entgegenfahren. Ausgelaufene K%u00fchlfl%u00fcssigkeit bereite dem aber ein Ende und B%u00f6lting erbte den Sieg. Nur klarer und einfacher machte dies die Jahreswertung auch nicht. Ein brillant fahrender Carlos Ruiz fuhr auf Platz 4 und damit zum Gesamtsieger in Klasse 8 vor Tomas Pfister und Bernhard Wagner. In Klasse 7 setzte Eduard Heinz die Pace, sein Gewinn zeigt auch: Mehr ist mit dem Klasse-7-Auto nicht zu holen. So wuchs die Spannung und bis zur Feier am Abend im festlich dekorierten Saal war nicht klar, wer der gro%u00dfe Sieger der PCHC 2025 wird.Mit einem Ap%u00e9ro begann die Abschlussfeier, ehe Michael die G%u00e4ste an die Tische bat. Unser Schatzmeister Harald Steiger gab sich die Ehre und %u00fcbergab schon am Nachmittag in der Porsche Lounge die Pokale an die Sieger. Ehrensache, dass auch am Abend die strahlenden Ersten ihre Pokale aus seinen H%u00e4nden bekamen. Ihm zur Seite stand Gerry Haag, unser Multi-Talent: Sportleiter, Technischer Kommissar, Instrukteur und Beauftragter f%u00fcr das Ladies-Training und %u201eFrauen-Versteher%u201c! Die Spannung wuchs, und endlich nach dem sehr leckeren Buffet ging%u2018s zur Ehrung der Sieger.