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PCLife 03 | 2025 95Porsche Club | Eventuf jeden Fall sollten die Touren der n%u00e4chsten Tage nicht nur auf dem Drehzahlmesser f%u00fcr ein st%u00e4ndiges Rauf und Runter sorgen, und genauso hat Johannes Gufler, zusammen mit Juniochef Philipp seine Touren f%u00fcr das 4. Porsche feeling im 5-Sterne-Hotel Ansitz Plantiz auch ausgesucht. Ende Juni war es wieder soweit. Das Wetter? Traumhaft, artgerecht und Cabriotauglich. Zu den Wiederholungst%u00e4tern aus dem Vorjahr gesellten sich Neulinge. Wieder mit dabei: die leutseligen S%u00fcdtiroler, die jede Kurve in ihrer Heimat kennen, jeden Pass, jeden Schleichweg. Allein der Blick ins Roadbook offenbarte allen Teilnehmern die Sch%u00f6nheiten S%u00fcdtirols, auch wenn diese in diesem Jahr bis an den Gardasee (Trentino) reichte. Schon der erste Tag, ein Dienstag, hatte es in sich: 303 Kilometer Landstra%u00dfe, reine Fahrzeit: 06:19 Stunden. Ob das passt? Egal %u2013 der Weg, die Stra%u00dfe ist das Ziel. Start: 08:40 Uhr. Zum ersten Stop-over wurden die 30 Teilnehmer bereits beim Dolomiti Golf Club Sarnonico zum obligatorischen Aperitif-Stopp erwartet. Das freute auch die Was4. Porsche feeling S%u00fcdtirol Auf und ab, rauf und runter,links rum, rechts rum%u201eHey du %u2013 wir kennen uns doch vom letzten Jahr!%u201c Und schon wieder waren die Erinnerungen geweckt beim 4. Porsche feeling S%u00fcdtirol 2025. Und von Jahr zu Jahr w%u00e4chst die Teilnehmerzahl derer, die sich und ihrem 911 was Gutes g%u00f6nnen. Oder in umgekehrter Reihenfolge ;-) TEXT: Frank Gindler | BILDER: Teilnehmer, Frank Gindlersergek%u00fchlten, war doch der Mendelpass (1.363 Meter) mit seinen gesch%u00e4tzten 20 Kehren (Kurven) als Warm-up angedacht, die %u201eLufties%u201c hingegen reagierten mit einem angenehm tief t%u00f6nenden, r%u00f6hrenden Schnaufen. Nach 30 Minuten weiter in Richtung Tonalepass, Ponte di Legno, Mortirolopass zum Lunch, Treffpunkt: Hotel Belvedere Mountain Experience in Monno, laut Roadbook 02:02 Stunden. Ein Espresso-Stopp am Stiftser Joch gef%u00e4llig? Okay, artgerecht wurden alle Haarnadelkurven gemeistert, bis man dann auf 2.750 Meter H%u00f6he oben angekommen war. Mit der Tasse in der Hand und mit stolzem Blick nach unten schaute man und fragte sich, wie man die ersten 39 Wohlweislich hat Johannes Mensch und Motor ber%u00fccksichtigt, indem zwischen den Tagestouren mit bis zu 300 Kilometern Fahrdistanz noch Zeit zur Erholung f%u00fcr die Fahrer/Beifahrer und Schongang f%u00fcr die Autos eingeplant war. Kehren (von Bormio aus) hierher geschafft hat, wohl wissend, dass es auf der anderen Seite 48 Kurven sind, die wieder hinuntergefahren werden d%u00fcrfen; dann weiter kurvig %u00fcber Gluns, Latsch in Richtung Meran, ins Ansitz Plantiz und ab unter die Dusche. Der n%u00e4chste Tag galt der Frage: Wer braucht jetzt mehr Erholung? Maschine oder Mensch? Ich w%u00fcrde sagen: beide. Denn auch ein echter Oldie (Porsche) wird nicht alle Tage so in Anspruch genommen. Ein %u201eWochenmitte-Ruhetag%u201c war angesagt. W%u00e4hrend sonst Johannes seine G%u00e4ste %u00fcber die Stra%u00dfen S%u00fcdtirols leitet, setzte nun Hotelchefin Margit Gufler alles daran, mit ihrem eingespielten Serviceteam Vorbereitungen f%u00fcr die dann wohlbehalten zur%u00fcckgekehrte %u201eOldie-Schar%u201c (Auto und Fahrer) zu treffen oder wie eben jetzt beim 4. Porsche Feeling Treff, einen ganzen Tag M%u00fc%u00dfiggang eingelegt haben. Dazu geh%u00f6ren zweifelsohne auch der Spa- und Wellnessbereich, der gro%u00dfe Au%u00dfenpool, die vielen versteckten Liege- und Ruhem%u00f6glichkeiten innerhalb des gro%u00dfen Gartens %u2013 und ja, das darf sich dann auch schon %u201eBella Italia%u201c, besser noch: %u201esch%u00f6nstes S%u00fcdtirol%u201c nennen. Margit, ihre Tochter Madelaine sowie Sohn Philipp und das gesamte Team wissen um die Befindlichkeiten ihrer G%u00e4ste, die meisten sind langj%u00e4hrige Wiederholungst%u00e4ter. Man darf gewiss sein, dass aus der K%u00fcche nur das Beste serviert wird. Wenn dann bei den Ausfahrten am Meetingpoint das