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20 PCLife 03 | 2025 it der MCS-Veranstaltung Stuttgarter R%u00f6ssle haben wir einen kompetenten Veranstalter gefunden und mit Heinz Weber, dem Rennleiter vor Ort, einen langj%u00e4hrigen Freund an unserer Seite. Auf zwei Tage aufgeteilt, haben wir alles auf die Strecke gebracht, was den Clubsport bei uns ausmacht. Ein Novum in diesem Jahr beim PCD war die PCC-Pro, f%u00fcr die wir den Samstag reserviert hatten. Das neu renovierte Sachs-Haus war unser Anlaufpunkt f%u00fcr Siegerehrungen und Fahrerbesprechungen, w%u00e4hrend unsere Papierabnahme im gro%u00dfen B%u00fcro im Ravenol-Turm stattfand. Unter der Leitung von Susi Haas wurden dort alle administrativen Arbeiten erledigt, die Boxen verteilt, die Lizenzen gepr%u00fcft und die Geldeing%u00e4nge verwaltet. PCC-ProUnsere beiden Technischen Kommissare, Gerry Haag und J%u00fcrgen Baumgartner, hatten dort ebenfalls ihren Arbeitsplatz, denn sie mussten die Pro-Porsche im Parc Ferm%u00e9 auf unerlaubte Hilfsmittel kontrollieren. Die Pro-Serie setzt sich aus insgesamt viermal 30 Minuten Fahrzeit zusammen: zwei Trainings und zwei unabh%u00e4ngige Wertungsl%u00e4ufe auf h%u00f6chstem Hockenheimring 19. Juli 2025HockenheimringViele Jahre lang war das letzte Juli-Wochenende f%u00fcr die PCD-Club-Days reserviert. Dort gab es den PCD-Clubsport mit unserer Rennserie, der Porsche Club Historic Challenge (PCHC) in seiner kompletten Form. Nicht so in diesem Jahr: Die gewaltigen Verschiebungen im Motorsport allgemein f%u00fchrten zu vielenKompromissen, die wir leider eingehen mussten. TEXT: Michael Haas | BILDER: PCD